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Title: Análisis del desarrollo suburbano y la tendencia de ocupación de la vereda las palmas (Envigado)
Authors: Gómez Chavarriaga, Daniel
Keywords : Dispersión suburbana
Sostenibilidad
Ciudad compacta
Movilidad
Vereda Las Palmas (Envigado)
Suburban sprawl
Sustainability
Compact city
Mobility
Envigado
Issue Date: 2015
Publisher: Universidad EIA
Abstract: La Vereda Las Palmas fue tradicionalmente un territorio caracterizado por su vocación a la ganadería de leche, la floricultura y las fincas de recreo. Sin embargo, estas actividades típicas de un suelo rural han ido perdiendo terreno y su práctica en la actualidad es casi nula. Desde hace varios años se han construido parcelaciones privadas de vivienda campestre en la zona como resultado de la demanda por las condiciones campestres y de tranquilidad con las que cuenta la vereda, y las cuales ha ido perdiendo progresivamente la comuna de El Poblado, lo que ha desatado procesos de urbanización del campo y transformando suelos anteriormente dedicados a la agricultura para convertirse ahora en el lugar de residencia de personas con alto poder adquisitivo. Esta actividad edificadora, creciente cada vez más, ha generado patrones de dispersión suburbana, pues en su mayoría los nuevos habitantes de alto poder adquisitivo no trabajan en la vereda sino en el Valle de Aburrá. Similar a esto pero en sentido inverso, instituciones académicas de gran envergadura han construido su sede en este territorio, y sirven en gran parte a población de Medellín. Para analizar y comprender los problemas que genera esta dispersión suburbana de la Vereda, se comenzó primero con una caracterización del territorio basada en visitas de campo e información de la Alcaldía de Envigado. Hecho este diagnóstico, se comparó la situación de la Vereda con los principios de ciudad sostenible expuestos en el libro Dimensions of the Sustainable City (Dimensiones de la Ciudad Sostenible) editado y coescrito por Mike Jenks y Colin Jones, o en reportes como Planning and Design for Sustainable Urban Mobility: Global Report on Human Settlements 2013 (Planificación y Diseño de la Movilidad Urbana Sostenible: Informe Mundial sobre Asentamientos Humanos 2013), realizado por la como la ONU-Hábitat (UN-Habitat). Comparaciones directas, es decir, de forma cuantitativa se llevaron a cabo para algunos aspectos, así como una cualitativa para contrastar otro gran conjunto de elementos. A través de estos análisis se encontró que la dispersión suburbana que se tiene en la Vereda genera una dependencia del vehículo particular, aumentando los niveles de consumo de combustibles fósiles y de contaminación. Asimismo, la construcción desalineada a la normativa, la urbanización de zonas rurales de especial importancia ecosistémica, y aspectos de la forma urbana tales como el trazado irregular, la poca mezcla de los usos del suelo, el tipo de vivienda predominante de parcelaciones de vivienda campestre de alta densidad para ser rural, pero de muy baja para ser urbana, entre otros elementos, evidenciaron que esta forma de expansión suburbana está lejos de ser sostenible y que por el contrario genera problemas de segregación social, fragmentación del territorio, aumento de los niveles de contaminación, dependencia del automóvil, entre otros.
Abstract (English): The Vereda Las Palmas (one of the administrative subdivisions of the rural territory of the Municipality of Envigado, Colombia) has traditionally been a land characterized by its vocation to dairy farming, floriculture and countryside tourism. However, these typical rural activities have been decreasing in practice, and these practices are nowadays almost non-existent. A few years ago, countryside housing condominiums have been built up in this territory, as a result of the increasing demand for this type of housing, and for the qualities of peace and nature that this zone has. This building activity has been increasing and has generated suburban sprawl patterns, due to that the great majority of its inhabitants of high purchasing power do not work in this area, and instead of that they work in Medellín. At the same time and similar to this, but on the opposite direction, major academic institutions have built their headquarters in this region and serve largely to population of Medellín. To analyze and understand the problems caused by the suburban sprawl in this area, a characterization of this territory was done at first based on site visits and information of the Municipality of Envigado. Once this diagnosis was done, the situation of the analyzed region was compared with the principles of sustainable city exposed by authors like Mike Jens and Colin Jones in their book Dimensions of the Sustainable City, or in reports as Planning and Design for Sustainable Urban Mobility: Global Report on Human Settlements 2013 written by UN-HABITAT. Direct comparisons of the quantitative data were made, as well as a qualitative one between another large set of items. Through this analysis it was found that the suburban sprawl in this territory generates a dependency for the automobile, increasing the levels of fuel consumption and pollution. Also, the construction misaligned with the regulations, the urbanization of areas of ecosystems with special importance, and urban form aspects such as the irregular layout, the little mix of land uses, the predominant housing type, and the density which is high to be in a rural area, but low to be in a urban one, among other things, indicated that this form of urban expansion is far from being sustainable and on the other hand it generated social segregation problems, fragmentation of the territory, increased levels of pollution, dependence on cars, among others.
Description: 95 páginas
URI: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2041
Citation: Gómez Chavarriaga, D. (2015) Análisis del desarrollo suburbano y la tendencia de ocupación de la vereda las palmas (Envigado) (Trabajo de grado). Recuperado de: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2041
Autorization: openAccess
Location: CIVI/00444
Appears in Collections:Ingeniería Civil

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