Publicación: Desarrollo de Dispositivo Portátil para Monitorear Información Ambiental y de Interés para Ciclistas
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Resumen en español
Según la organización Mundial de la salud, “se calcula que en el mundo suman 1,3 millones las personas que mueren en un año a causa de la contaminación atmosférica urbana” (Organización Mundial de la Salud, 2018). La contaminación ambiental es un factor que ha escalado acorde a los modelos económicos que se manejan actualmente, es decir, la producción en masa. Además, el transporte en la ciudad también afecta directamente la calidad de aire; para el año 2015 “en la comuna 14 (El Poblado) estaban rodando 1.252 automotores por cada 1.000 habitantes” (Álvarez, 2015), es decir que había aproximadamente un carro por cada tres personas en ese sector. Un estudio realizado desde 1990 hasta el 2012 revela que “en Colombia se emitieron 258 millones de toneladas de emisiones de gases directo a la atmosfera como resultado de actividades humanas. Los sectores que más generaron emisiones fueron el forestal con el 36%, el sector agropecuario con el 26%, el sector transporte con un 11%, la industria manufacturera con 11% y el sector de minas y energía con un 10 %” (Correa, 2016). Ya existen dispositivos encargados de monitorear variables climatológicas referentes a la calidad del aire en el valle de Aburrá. Por lo tanto, se requiere un dispositivo que envía la información recolectada a la nube para ser procesada y, a diferencia de los otros dispositivos que se tienen actualmente, muestre resultados en un mapa de la ciudad, indicándole al usuario en tiempo real que calidad de aire está respirando en cada zona. Como es una aplicación dedicada a los ciclistas, el dispositivo también cuenta con sensores de temperatura, humedad y un GPS. Adicionalmente, la red de datos en la nube se está actualizando con cada ruta hecha por cualquier individuo que lleve consigo el dispositivo. Por esta razón, siempre se dispone de datos actualizados de los niveles de contaminación de las diferentes zonas de la ciudad. En este proyecto se emplea la metodología Ulrich para guiar el desarrollo del proyecto. Este se llevará a cabo en tres (3) etapas principales, correspondientes a los objetivos específicos del proyecto. Estas etapas hacen referencia al desarrollo del dispositivo móvil, la base de datos y el HMI en forma de aplicación móvil. Se espera obtener un prototipo funcional capaz de recopilar información sensorial y enviarla a una base de datos en la nube capaz de procesarla para posteriormente entregarla al usuario final, demostrando así la validez del proyecto y su funcionamiento básico.
Resumen en inglés
According to the World Health Organization, "it is estimated that 1.3 million people worldwide die in a year due to urban air pollution" (World Health Organization, 2018). Environmental pollution is a factor that has climbed according to the economic models that are currently handled, that is, mass production. In addition, transportation in the city also directly affects air quality; for the year 2015 "in the community 14 (El Poblado) were rolling 1,252 vehicles for every 1,000 inhabitants" (Álvarez, 2015), that is, there was approximately one car for every three people in that sector. A study conducted from 1990 to 2012 reveals that "in Colombia, 258 million tons of gas emissions were emitted directly into the atmosphere as a result of human activities. The sectors that generated most emissions were the forest with 36%, the agricultural sector with 26%, the transport sector with 11%, the manufacturing industry with 11% and the mining and energy sector with 10% "(Correa, 2016). There are already devices in charge of monitoring climatic variables related to air quality in the Aburrá valley. Therefore, a device is required that sends the information collected to the cloud to be processed and, unlike the other devices that are currently available, display results on a map of the city, indicating to the user in real time the quality of the air in each area. As it is an application dedicated to cyclists, the device also has temperature and humidity sensors and a GPS. Additionally, the data network in the cloud is being updated with each route made by any individual that carries the device. For this reason, there is always updated data on pollution levels in different areas of the city. In this project the Ulrich methodology is used to guide the development of the project. This will be carried out in three (3) main stages, corresponding to the specific objectives of the project. These stages refer to the development of the mobile device, the database and the HMI in the form of a mobile application. It is expected to obtain a functional prototype able to collect sensory information and send it to a database in the cloud capable of processing it to later deliver it to the end user, thus demonstrating the validity of the project and its basic operation.