Publication: Étude De L’interaction Entre La Voie Ferrée Et Les Ouvrages D’art
Thumbnail
PDF 
FLIP Bibliographic citations
Bibliographic Managers
Indexers
QR code
Authors
Corporate Author
Data Collector
Others / Unknown
Audiovisual Director
Editor / Compiler
Publisher
Resource Type
Date
Citation
Series / Report / Volume / Collection Title
It Is Part Of
Abstract
Vossloh, est un des leaders mondiaux dans le domaine des appareils de voie pour l'ensemble des réseaux ferroviaires. Dans mon projet de fin d’études à l’ENIM, j’ai eu l’opportunité de travailler pour Vossloh Cogifer. Le but de ce projet a été de faire une étude de l’interaction entre les voies ferrées et les ouvrages d’art construits par l’ONCF à Tanger (Maroc). Sept différentes ponts ont été analysées en utilisant deux modèles mathématiques qui répondent aux différentes hypothèses de construction. Les calculs pendant le PFE ont été progressifs en termes de complexité. Des modèles ont été validés dans des configurations plus simples pour après aborder d’autres cas qui sont plus complexes au niveau géométrique.
Abstract in english
Abstract: Vossloh is a leader in the rail infrastructure and rail technology markets. They are operating over the all world in around 30 countries. In 2010 they’ve generated sales of approximately €1,35 billions. During this year, I had the opportunity to work for Vossloh Cogifer, an industrial subsidiary of the group. Vossloh Cogifer is also a leader in the switch gear field for all types of networks. The goal of my project has been to develop some mathematical models to describe the rail interaction with the viaducts under certain conditions. Seven bridges with different sizes have been analysed using two models. These models have been made according to the construction hypotheses. I’ve also used some kinematical calculator software to validate the models in an easier system and then they’ve been programed in to get more ambitious results in bigger bridge configurations.