Publicación: Planteamiento de una alternativa para la mejora del acceso vehicular al municipio de Rionegro en el sector la galería de la comuna 1 Liborio Mejía
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Resumen en español
RESUMEN: El presente trabajo radica en buscar una alternativa que mejore el acceso vehicular al municipio de Rionegro, Antioquia por el sector La galería. Esto debido al alto flujo vehicular que ingresa al municipio y transita por esta malla vial. Además, por el constante desarrollo municipal, crecimiento del parque automotor y la expansión urbana que ha venido presentando el municipio en los últimos años. Lo anterior, fue llevado a cabalidad mediante la simulación de un modelo que representaría de la manera más ajustada posible y siguiendo las exigencias correspondientes, la malla vial actual del sector en el software PTV VISSIM. Teniendo como objetivo final la representación de la malla vial del sector para una proyección de intensidad vehicular a 5 años que permitiría realizar la ejecución de variaciones dentro de la infraestructura vial existente, logrando de esta manera encontrar la solución óptima al actual y futuro problema. Como último paso, se realizó la elección de la alternativa óptima analizando dos posibles escenarios de soluciones implementadas que se traducen en una mejora en el sector para acceder al municipio de Rionegro. Para esto, a través de la aplicación de 2 matrices, en las cuales se involucran niveles se servicio, cantidad de vehículos ingresando a la malla vial en cuestión, tiempos de recorrido de rutas para acceder al municipio y cantidad de vehículos que transitan dichas rutas, fue seleccionada la alternativa 2, la cual consiste en la eliminación de 2 intersecciones semaforizadas, que se convertirán en 1 glorieta virtual y 1 resalto, puesto que esta obtuvo los mayores puntajes en cuanto a niveles de servicio, cantidad vehicular dentro del sector y tiempos de recorrido de las rutas para acceder al municipio.
Resumen en inglés
ABSTRACT: The present study is about the selection of an alternative that improves the vehicular access to the city of Rionegro located in Antioquia, Colombia, specifically in the zone named La Galería; with the purpose of counterattacking the high traffic flow that enters the municipality and passes through this road network, and the consequences that entail the constant growth of the vehicle fleet and the urban expansion that the city has been presenting in the last years. This was carried out by simulating a model that would represent, following the corresponding requirements, in the most accurate way possible the current road network, and a future scenario using a projection of the vehicular quantity to 5 years that would variations within the existing road infrastructure, thus finding the optimal solution to the current and future problem. The model was made using the PTV VISSIM software The optimal alternative was chosen from two solutions implemented that suppose an improvement in the accessibility in Rionegro. The second alternative, which consists in the elimination of two signalized intersections that will become one virtual roundabout and one shoulder, was chosen by a score system which consists in the analysis of two matrices that involve service levels, the number of vehicles entering the road network, and the number of vehicles and travel times in the routes. This alternative was selected because it got the best score in the service level and travel time criteria.