Publicación:
Evaluación técnica, ambiental y económica, de pavimentos asfálticos drenantes en Colombia.

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dc.contributor.advisorCifuentes Mosquera, Sergio Alfredospa
dc.contributor.authorGonzález Gómez, Juan Simónspa
dc.date.accessioned2018-10-31T16:58:06Zspa
dc.date.available2018-10-31T16:58:06Zspa
dc.date.issued2018spa
dc.description78 páginasspa
dc.description.abstractEn Colombia se han utilizado estructuras de pavimento tradicionales por muchísimos años, estas a pesar de cumplir con su propósito de brindar una superficie de rodadura para los vehículos terrestres, no son eficientes en otros aspectos. El manejo de agua de escorrentía es un tema crucial en un proyecto de infraestructura lineal, por ejemplo, estos pavimentos tradicionales necesitan de obras complementarias de alcantarillado y canalización de aguas para la correcta disposición de estas. Este tipo de obras complementarias significan un aumento tanto en costos como en materiales requeridos. Otra problemática asociada a las estructuras de pavimento tradicionales es el transporte de agentes contaminantes por medio del agua de escorrentía hasta los afluentes naturales. Por supuesto que se han desarrollado nuevas tecnologías que mitigan estos efectos negativos en gran medida, como lo son los pavimentos permeables los cuales permiten la infiltración del agua de escorrentía a través de su estructura para luego infiltrarse en el suelo natural. Durante este proceso de infiltración se logra filtrar gran parte de los contaminantes presentes en el agua. Además, este tipo de pavimentos permiten prescindir de obras complementarias para el manejo de agua de escorrentía lo que puede significar un ahorro en cuantos costos y materiales de construcción. Este tipo de ventajas hacen atractiva la propuesta de implementar estos pavimentos como alternativa a los que tradicionalmente se han utilizado. Para esto se hace necesario una evaluación técnica, económica y ambiental, que concluya sobre la viabilidad de implementar estas nuevas técnicas. En este trabajo de grado se investiga y evalúa la viabilidad técnica, económica y ambiental de implementar un pavimento permeable de tipo asfaltico o PAP, por sus siglas en inglés, en una vía con flujo de transito medio o bajo. En conjunto con la empresa Conasfaltos S.A se caracterizó todos los materiales provenientes de la cantera bajo las normas estipuladas por el instituto nacional de vías colombiano (INVIAS 2013), para realizar el diseño de la estructura de un PAP. Esta estructura estuvo sujeta a análisis de permeabilidad, filtrado de partículas, cumplimiento técnico y una evaluación de costos. Además, se comparó los resultados obtenidos, con los datos históricos de pavimentos tradicionales con el fin de determinar la viabilidad de implementación frente a las técnicas existentes.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.bibliographiccitationGónzalez Gómez, J. S. (2018) Evaluación técnica, ambiental y económica, de pavimentos asfalticos drenantes en Colombia (Trabajo de grado). Recuperado de: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2096spa
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/2096spa
dc.language.isospaspa
dc.locationCIVI00518spa
dc.publisherUniversidad EIAspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingeniería y Cienciaspa
dc.publisher.editorEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2018spa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2018spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercialspa
dc.rights.licenseEl autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.proposalPavimentos permeablesspa
dc.subject.proposalInfiltraciónspa
dc.subject.proposalEspacios vacíosspa
dc.subject.proposalEvaluación técnicaspa
dc.subject.proposalPermeable pavementsspa
dc.subject.proposalInfiltrationspa
dc.subject.proposalEmpty spacesspa
dc.subject.proposalTechnical evaluationspa
dc.titleEvaluación técnica, ambiental y económica, de pavimentos asfálticos drenantes en Colombia.spa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
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