Publicación: Étude De L’interaction Entre La Voie Ferrée Et Les Ouvrages D’art
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Resumen
Vossloh, est un des leaders mondiaux dans le domaine des appareils de voie pour l'ensemble des réseaux ferroviaires. Dans mon projet de fin d’études à l’ENIM, j’ai eu l’opportunité de travailler pour Vossloh Cogifer. Le but de ce projet a été de faire une étude de l’interaction entre les voies ferrées et les ouvrages d’art construits par l’ONCF à Tanger (Maroc). Sept différentes ponts ont été analysées en utilisant deux modèles mathématiques qui répondent aux différentes hypothèses de construction. Les calculs pendant le PFE ont été progressifs en termes de complexité. Des modèles ont été validés dans des configurations plus simples pour après aborder d’autres cas qui sont plus complexes au niveau géométrique.
Resumen en inglés
Abstract: Vossloh is a leader in the rail infrastructure and rail technology markets. They are operating over the all world in around 30 countries. In 2010 they’ve generated sales of approximately €1,35 billions. During this year, I had the opportunity to work for Vossloh Cogifer, an industrial subsidiary of the group. Vossloh Cogifer is also a leader in the switch gear field for all types of networks. The goal of my project has been to develop some mathematical models to describe the rail interaction with the viaducts under certain conditions. Seven bridges with different sizes have been analysed using two models. These models have been made according to the construction hypotheses. I’ve also used some kinematical calculator software to validate the models in an easier system and then they’ve been programed in to get more ambitious results in bigger bridge configurations.