Publicación: Estrategia de manufactura con énfasis en viabilidad local para elemento de suspensión tipo viga J en cabinas del Metrocable Línea K
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Resumen en español
RESUMEN: El presente trabajo de grado desarrolló una estrategia de manufactura para la Viga J, componente estructural del Metrocable Línea K, con énfasis en procesos de soldadura acordes para la unión de los componentes en acero al carbono de éste. Se evaluó con la metodología de Dieter para el diseño de manufactura una estrategia de manufactura acorde a la geometría del componente teniendo en cuenta el material base, acero DIN/EN 1.1105 con composición química similar al acero ASTM A709 grado 100. Posteriormente, se realizó un análisis estático que permitiera determinar el estado de cargas del componente que verificó que, bajo los diferentes casos de estudio presentados en la normativa internacional para construcción de componentes estructurales en cables aéreos, no se superaba el esfuerzo de cedencia del acero A709 grado 100, 690 𝑀𝑃𝑎. Verificado esto, y con la sugerencia de procesos de manufactura acordes a los elementos de la Viga J, se propusieron dos especificaciones de procedimiento de soldadura, WPS, bajo el código de Soldadura – aceros structurales D1.1, para la unión de los elementos del componente bajo el proceso de soldadura GMAW. Por último, se presenta la secuencia de fabricación, ensamble y unión del componente estructural Viga J.
Resumen en inglés
ABSTRACT: This degree work developed a manufacturing strategy for the J-Beam, a structural component of the Metrocable Line K, with an emphasis on welding processes for the union of carbon steel components. A manufacturing strategy was evaluated based on the component's geometry using Dieter's methodology for manufacturing design. It took into account the base material, DIN/EN 1.1105 steel, which has a chemical composition similar to ASTM A709 grade 100 steel. Subsequently, a static analysis was carried out to determine the load state of the component. The analysis verified that the yield stress of A709 grade 100 steel, which is 690 MPa, was not exceeded under the different study cases presented in the international standards for the construction of structural components in aerial cables. After verifying this and considering the suggested manufacturing processes for the J-Beam elements, two welding procedure specifications (WPS) were proposed under the Welding code - structural steels D1.1. These specifications were for the joining of the component elements using the GMAW welding process. Finally, the sequence of fabrication, assembly, and joining of the J-Beam structural component is presented.