Propuesta de infraestructura vial para la movilidad del municipio de Marinilla

Cuervo Noreña, Helmer; Hoyos Colorado, Jorge Alberto

Publicación:
Propuesta de infraestructura vial para la movilidad del municipio de Marinilla

dc.contributor.advisor	Pava Restrepo, Andrés
dc.contributor.author	Cuervo Noreña, Helmer
dc.contributor.author	Hoyos Colorado, Jorge Alberto
dc.date.accessioned	2020-11-10T16:32:45Z
dc.date.available	2020-11-10T16:32:45Z
dc.date.issued	2019
dc.description.abstract	RESUMEN: Marinilla es un municipio Antioqueño ubicado en el oriente del departamento, este se sitúa a 47 kilómetros de Medellín. El encuentro de la doble calzada Medellín Bogotá y del corredor turístico hacia los Embalses, hacen que Marinilla presente un sinnúmero de tensiones en su infraestructura vial, es por esto que la movilidad en el municipio presenta problemas causados por la saturación de algunos de estos corredores viales, entre los que se destacan la vía hacia los embalses, la cual atraviesa todo el municipio y algunas vías urbanas de primera jerarquía que recogen el tráfico que llega al casco urbano desde la doble calzada y lo transporta directamente al parque principal. Marinilla al ser un municipio en constante desarrollo aún tiene muchas falencias en cuanto a la infraestructura vial, y por las condiciones previstas, en un futuro se tendrá que reorganizar y buscar soluciones a su movilidad, es por esto que nuestro proyecto se enfocó en modelar los principales corredores del municipio con toda su información técnica y la que se requería para una micro simulación, la cual fue ejecutada con éxito luego de realizar los aforos necesarios, además de realizar la calibración del modelo por parte del estadístico GEH, para efectos de problema a largo plazo, se proyectó el crecimiento vehicular a 20 años, para así encontrar los puntos de conflicto en estos corredores a futuro y que este fuera el punto de partida para la propuesta de las soluciones de infraestructura para el municipio. En total se realizó la propuesta de 2 alternativas, las cuales se modelaron con los vehículos que se proyecta estarán en la malla vial, y de ahí se realizaron las comparativas necesarias para elegir la mejor alternativa, además se presentó un presupuesto global de cada una de ellas.	spa
dc.description.abstract	ABSTRACT: Marinilla is an Antioqueño municipality located in the east of the department, this is located 47 kilometers from Medellín. The meeting of the double Medellin Bogotá road and the tourist corridor towards the Reservoirs, make Marinilla present countless tensions in its road infrastructure, that is why mobility in the municipality presents problems caused by the saturation of some of these road corridors , among which the road to the reservoirs stands out, which crosses the entire municipality and some urban roads of first hierarchy that collect the traffic that arrives at the urban center from the double carriageway and transports it directly to the main park. Marinilla being a municipality in constant development still has many shortcomings in terms of road infrastructure, and due to the expected conditions, in the future we will have to reorganize and seek solutions to their mobility, which is why our project focused on modeling the main corridors of the municipality with all its technical information and that required for a micro simulation, which was executed successfully after making the necessary gauges, in addition to performing the calibration of the model by the GEH statistic, for purposes of problem to In the long term, the vehicle growth was projected to 20 years, in order to find the points of conflict in these corridors in the future and that this was the starting point for the proposal of the infrastructure solutions for the municipality. In total, the proposal of 2 alternatives was made, which were modeled with the vehicles that are projected to be in the road network, and from there the necessary comparisons were made to choose the best alternative, in addition a global budget of each of them.	eng
dc.description.degreelevel	Pregrado	spa
dc.description.degreename	Ingeniero(a) Civil	spa
dc.format.extent	101 páginas	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.identifier.bibliographiccitation	Hoyos Colorado, J.A. y Cuervo Noreña, H. (2019). Propuesta de infraestructura vial para la movilidad del municipio de Marinilla (Trabajo de grado). Universidad EIA, Envigado-Antioquia. Recuperado: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2523
dc.identifier.uri	http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2523	spa
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Universidad EIA	spa
dc.publisher.department	Escuela de Ingeniería y Ciencias Básicas
dc.publisher.editor	Envigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2019
dc.publisher.faculty	Escuela de Ingeniería y Ciencias Básicas	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.rights	Derechos Reservados - Universidad EIA, 2019	spa
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess	spa
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2	spa
dc.rights.creativecommons	https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/	spa
dc.source	Repositorio Institucional Universidad EIA
dc.subject.proposal	Movilidad	spa
dc.subject.proposal	Corredores viales	spa
dc.subject.proposal	Embalses	spa
dc.subject.proposal	Infraestructura vial	spa
dc.subject.proposal	Mobility	eng
dc.subject.proposal	Road corridors	eng
dc.subject.proposal	Reservoirs	eng
dc.subject.proposal	Road infrastructure	eng
dc.title	Propuesta de infraestructura vial para la movilidad del municipio de Marinilla	spa
dc.type	Trabajo de grado - Pregrado	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f	spa
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85	spa
dc.type.content	Text	spa
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	spa
dc.type.redcol	https://purl.org/redcol/resource_type/TP	spa
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	spa
dspace.entity.type	Publication