Publicación:
Design of a low power system based on fuel cells

dc.contributor.authorÁlvarez, V. (Verónica)spa
dc.contributor.authorGarcía, A. F. (Andrés Felipe)spa
dc.contributor.authorRamos-Paja, C. A. (Carlos Andrés)spa
dc.contributor.authorSaavedra-Montes, A. J. (Andrés Julián)spa
dc.contributor.authorArango Zuluaga, Eliana Isabelspa
dc.creator.email[email protected]spa
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dc.date.accepted2012-05-10spa
dc.date.accessioned2013-11-12T18:47:44Zspa
dc.date.available2013-11-12T18:47:44Zspa
dc.date.created2012-07spa
dc.date.issued2013-11-12spa
dc.date.submitted2011-08-11spa
dc.descriptionThe design of a low power system based on a fuel cell and the series interconnection topology is proposed in this paper. The detailed design of the power electronics devices, the small signal and dynamic modeling of the system, and the associated control structures specification, design, and analysis are presented. The converters are designed to protect the fuel cell from current harmonics and high frequency transients, and to provide regulated voltage to the load, which could exhibits both steady state and transient current profiles. The proposed design procedure is applicable to any power system based on fuel cells, and it is illustrated with an experimental H-30 fuel cell prototype, providing satisfactory detailed PSIM simulation and experimental results that validate the paper contributions.spa
dc.description.abstractEste artículo presenta el diseño de un sistema de baja potencia basado en pilas de combustible y la topología de interconexión en serie. El artículo incluye el diseño detallado de los dispositivos de electrónica de potencia, el modelado dinámico y de pequeña señal del sistema y la especificación, diseño y análisis de las estructuras de control de los convertidores, que son diseñados para proteger la pila de combustible de los armónicos de corriente y los transitorios de alta frecuencia, además para garantizar un voltaje regulado en la carga, el cual puede exhibir perfiles de corriente de estado estable y transitorios. El diseño propuesto es aplicable a cualquier sistema de potencia basado en pilas de combustible y es ilustrado con la pila de combustible H-30, que muestra resultados satisfactorios en un ambiente de simulación con el software PSIM y en el prototipo experimental, los cuales validan las contribuciones del artículo.spa
dc.format.extent19 p.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.bibliographiccitationÁlvarez, V., García, A. F., Ramos-Paja, C. A., Saavedra-Montes, A. J., and Arango, E. I. (2012). Design of a low power system based on fuel cells, Revista EIA, 9 (17), 85-103. doi: http://hdl.handle.net/11190/130spa
dc.identifier.issnISSN 17941237spa
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/130spa
dc.language.isoengspa
dc.publisher.editorFondo Editorial EIAspa
dc.relation.ispartofRevista EIAspa
dc.relation.referencesAl-Salaymeh, A.; Al-Hamamre, Z.; Sharaf, F. and Abdelkader, M. R. (2010). “Technical and economical assessment of the utilization of photovoltaic systems in residential buildings: The case of Jordan”. Energy Conversion and Management, vol. 51, No. 8, pp. 1719-1726.spa
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dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2020spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercialspa
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dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.eiaENERGÍAspa
dc.subject.eiaENERGYspa
dc.subject.eurovocENERGÍA BLANDAspa
dc.subject.eurovocSOFT ENERGYspa
dc.subject.keywordsFUEL CELLspa
dc.subject.keywordsDC/DC CONVERTERSspa
dc.subject.keywordsPROTECTION BASED DESIGNspa
dc.subject.keywordsALTERNATIVE ENERGYspa
dc.subject.keywordsCELDA DE COMBUSTIBLEspa
dc.subject.keywordsCONVERTIDORES CD/CDspa
dc.subject.keywordsDISEÑO BASADO EN PROTECCIÓNspa
dc.subject.keywordsENERGÍA ALTERNATIVAspa
dc.subject.lcshREI00179spa
dc.titleDesign of a low power system based on fuel cellsspa
dc.title.alternativeDesenho de um sistema de baixa potência baseado em células de combustívelspa
dc.title.alternativeDiseño de un sistema de baja potencia basado en celdas de combustiblespa
dc.typeArtículo de revistaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501spa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/articlespa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/ARTspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
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