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Concreto estructural con agregado triturado de llantas usadas

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dc.contributor.advisorRestrepo Montoya, José Williamspa
dc.contributor.authorLópez Fileri, Sebastiánspa
dc.date.accessioned2018-10-31T17:12:46Zspa
dc.date.available2018-10-31T17:12:46Zspa
dc.date.issued2018spa
dc.description60 páginasspa
dc.description.abstractLa investigación de los materiales de construcción es uno de los temas que más ha tomado relevancia en el mundo moderno hoy en día, teniendo en cuenta el esfuerzo continuo que tiene la sociedad en su búsqueda de ser sostenibles y tratar siempre de completar el circulo, reutilizando materiales después de un uso específico, rescatándolos para otorgarles nuevos usos. En este trabajo de grado se utilizó un triturado de llanta como sustitución parcial del agregado ´pétreo natural en un concreto para uso estructural. Se ensayaron en laboratorio mezclas con diferentes porcentajes de reemplazo en el agregado para identificar aquella mezcla de mejor comportamiento mecánico a compresión y con menor peso. Las mezclas optimas fueron las que tuvieron remplazo de agregado de fino y grueso del 5% al 7% de agregado de llanta usada, se utilizó para este fin el polvillo de caucho que tiene una granulometría del 1mm a 5mm, el porcentaje nominal de remplazo de todos los agregados termino siendo del 10% al 14%, dando como resultado un concreto con agregado de llanta usada que puede tener uso estructural, todo esto cumpliendo el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente (NSR-10), además estos concretos con agregado triturado de llanta usada, tienen mejor aislamiento térmico, acústico y una reducción en peso con respecto al concreto tradicional.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.bibliographiccitationLópez Fileri, S. (2018). Concreto estructural con agregado triturado de llantas usadas (Trabajo de grado). Recuperado de: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2097spa
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/2097spa
dc.language.isospaspa
dc.locationCIVI00517spa
dc.publisherUniversidad EIAspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingeniería y Cienciaspa
dc.publisher.editorEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2018spa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2018spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercialspa
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dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.proposalTirónspa
dc.subject.proposalConcretospa
dc.subject.proposalComportamientospa
dc.subject.proposalPolvo de cauchospa
dc.subject.proposalTérmicospa
dc.subject.proposalAcústicospa
dc.subject.proposalReducción de peso del concretospa
dc.subject.proposalTirespa
dc.subject.proposalConcretespa
dc.subject.proposalBehaviorspa
dc.subject.proposalRubber dustspa
dc.subject.proposalThermalspa
dc.subject.proposalAcousticspa
dc.subject.proposalReduction in weight concretespa
dc.titleConcreto estructural con agregado triturado de llantas usadasspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
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