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Cambio en las condiciones geomecánicas de los suelos inducidos por la hinca masiva de pilotes

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dc.contributor.advisorLondoño Bustamante, Juan Estebanspa
dc.contributor.authorFlórez Dominguez, Santiagospa
dc.contributor.authorFlórez Duque, Alejandrospa
dc.creator.emailsan_8f@msn.comspa
dc.creator.emailalejandro.flduq@mail.comspa
dc.date.accessioned2014-04-05T21:57:22Zspa
dc.date.available2014-04-05T21:57:22Zspa
dc.date.issued2013spa
dc.description85 páginasspa
dc.description.abstractEsta investigación se enfoca en analizar el cambio en la capacidad de carga que podría surgir para pilotes hincados como sistema de fundación, por preceptos de modificaciones en las condiciones de resistencia geomecánica de los diferentes suelos del perfil estratigráfico, como consecuencia de los efectos residuales del mismo proceso de hinca.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.bibliographiccitationFlórez Dominguez, S. y Flórez Duque, A. (2013). Cambio en las condiciones geomecánicas de los suelos inducidos por la hinca masiva de pilotes. (Trabajo de grado). Recuperado de: http://hdl.handle.net/11190/268spa
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/268spa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EIAspa
dc.publisher.departmentCivil, Ambiental Geológica e Industrialspa
dc.publisher.editorEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2013spa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.relation.referencesASTM-D1586. (11). Procedimiento Técnico del Método deEnsayo Estandarizado de Penetración Estándar (SPT) y Muestreo de Suelo Con Muestreador Dividido.spa
dc.relation.referencesBrand, M. B. (3 de Agosto de 2012). Aproximación a la estabilidad de taludes. Medellín, Colombia.spa
dc.relation.referencesCoduto, D. P. (2001). Foundation Design. Upper Sadle River, New Jersey: Prentice Hall.spa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2020spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercialspa
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dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subjectSuelo - propiedades mecánicasspa
dc.subjectSoil - mechanical propertiesspa
dc.subjectInfraestructura y gestión del territoriospa
dc.subjectInfraestructure and land planningspa
dc.subjectCompactaciónspa
dc.subjectPilotespa
dc.subjectSPTspa
dc.subjectCompactionspa
dc.subjectPILEspa
dc.subject.ddcCIVI0405spa
dc.titleCambio en las condiciones geomecánicas de los suelos inducidos por la hinca masiva de pilotesspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
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