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Evaluación técnico – económica de una mezcla asfaltica en caliente modificada con viatop plus fep

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dc.contributor.advisorCifuentes Mosquera, Sergio Alfredospa
dc.contributor.authorAristizábal Isaza, Miguelspa
dc.date.accessioned2018-10-30T14:11:29Zspa
dc.date.available2018-10-30T14:11:29Zspa
dc.date.issued2016spa
dc.description101 páginasspa
dc.description.abstractGran parte de la inversión planeada de Colombia en infraestructura es en mantenimiento vial, ya que la mayoría de las vías tienen que ser intervenidas cada 5 años después de su construcción debido a daños en la carpeta de rodadura. Esto ha incentivado al desarrollo de nuevas mezclas asfálticas para mejorar su desempeño ante temperaturas extremas y cargas de servicio. Desde el área de innovación y tecnología de la empresa Conasfaltos S.A. se hacen diseños de mezclas asfálticas con nuevos aditivos para mejorar sus propiedades y obtener mezclas asfálticas mas durables en el tiempo. En este trabajo se evalúa el desempeño de una mezcla asfáltico de alto módulo(MAM) con adición de Viatop Plus FEP, el cual contiene 20% fibra de celulosa y 80% aditivo funcional no ha sido estudiado en Colombia anteriormente y se compara técnica y económicamente con la MAM con asfalto tipo V que se produce en la planta de Conasfaltos S.A. Se caracterizó el asfalto 60/70 proveniente de Ecopetrol con las normas del INVIAS 2013,posteriormente se modificó este asfalto agregándole el 15% de su peso con Viatop Plus FEP y se le realizaron pruebas de caracterización y desempeño a este asfalto modificado, se obtuvo un asfalto que cumple con todos los requerimientos del INVIAS para clasificarse como asfalto tipo V. Además, el asfalto con fibras tuvo un mejor desempeño ante diferentes niveles de deformación y por ende durante todo el ciclo de vida del pavimento se esperaría un mejor comportamiento a fatiga. La mezcla asfáltica con adición de fibras se diseñó con los agregados de la cantera de Conasfaltos S.A. ya caracterizados según las normas del INVIAS y se utilizó la misma proporción de agregados que se utiliza normalmente para la producción de la MAM de esta empresa. Se encontró el óptimo de asfalto en 5.4% sobre el peso de los agregados pétreos. Se evaluó la mezcla en su óptimo de asfalto mediante ensayos de módulo dinámico y deformación plástica y se obtuvo resultados propios de una MAM. Comparando los resultados obtenidos de la mezcla con fibra con la producida por Conasfaltos S.A., se tiene menor módulo dinámico y mas deformación plástica en la producida con fibras.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civilspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.bibliographiccitationAristizábal Isaza, M. (2016) Evaluación técnico – económica de una mezcla asfaltica en caliente modificada con viatop plus fep (Trabajo de grado). Recuperado de: http://repository.eia.edu.co/handle/11190/2073spa
dc.identifier.urihttps://repository.eia.edu.co/handle/11190/2073spa
dc.language.isospaspa
dc.locationCIVI/0483spa
dc.publisherUniversidad EIAspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingeniería y Cienciaspa
dc.publisher.editorEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2016spa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad EIA, 2016spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercialspa
dc.rights.licenseEl autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.proposalMezcla de alto módulospa
dc.subject.proposalAsfalto modificadospa
dc.subject.proposalViatop Plus FEPspa
dc.subject.proposalMódulo dinámicospa
dc.subject.proposalDeformación plásticaspa
dc.subject.proposalHigh modulus asphalt mixturespa
dc.subject.proposalModified asphaltspa
dc.subject.proposalDynamic modulusspa
dc.subject.proposalPlastic deformationspa
dc.titleEvaluación técnico – económica de una mezcla asfaltica en caliente modificada con viatop plus fepspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
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