Examinando por Materia "Beams"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Conexiones de elementos prefabricados mediante elementos vaciados en sitio
    (Universidad EIA, 2020) Daza López, Carlos Alberto; Blandón Uribe, Carlos Andrés
    RESUMEN: El uso de prefabricados a nivel de construcciones globales solo representa el 5%, este porcentaje puede aumentar a 15% si se tienen en cuenta los elementos no estructurales usados en fachadas o elementos arquitectónicos. El uso de este tipo de elementos representa un pequeño porcentaje debido a varias razones, entre estas razones se encuentran la dificultad en las conexiones de estos elementos, ya que al solo poder transportar una longitud máxima de 12 m es necesario hacer conexiones entre los diferentes elementos. Estas conexiones deben de ser diseñadas bajo los criterios sismorresistentes, que permitan soportar solicitaciones de diseño, trabajando como una estructura segura y que cumpla para lo que fue diseñada. En el desarrollo de este proyecto inicialmente se analizarán diferentes tipos de conexiones entre vigas y columnas. Posteriormente, haciendo un análisis de la norma que los regula y evaluando parámetros previamente establecidos, se procederá a diseñar dos tipos de conexiones según la calificación anterior. Para este diseño será necesario evaluar cargas reales, que asemejen lo diseñado a una edificación real y una vez obtenido el diseño también se entregarán las secciones de las diferentes conexiones. Finalmente se determinarán los costos aproximados de la construcción e instalación de las diferentes conexiones, incluyendo costos tales como mano de obra calificada, elementos de izaje, entre otros.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Evaluación de la sustitución de fibras sintéticas por fibras vegetales en vigas huecas sometidas a cargas de cubierta
    (Universidad EIA, 2016) Chavarría Gutiérrez, Daniel Alejandro; Mercado Navarro, Fredy Andrés
    De acuerdo con las tendencias actuales en el diseño y construcción de estructuras, se investigan nuevos materiales con propósitos nuevos o iguales, como lo son los materiales compuestos poliméricos reforzados con fibras vegetales. Estos materiales poseen buenas propiedades específicas, es decir son materiales livianos pero al mismo tiempo son materiales resistentes, además los tejidos de refuerzo de fibras vegetales poseen ventajas adicionales como alta disponibilidad, y bajo costo frente a las fibras sintéticas como la de carbono. Desafortunadamente en Colombia, debido al desconocimiento en las propiedades y técnicas de diseño con materiales no se han concebido grandes avances en su uso como base para elementos estructurales usados en el campo de la ingeniería civil. Este trabajo de grado se enfocó en un elemento tipo correa, el cual es un componente y revestimientos de la estructura (no pertenece al sistema principal resistente a fuerzas de viento), de una nave o edificación industrial típica ubicada en el Valle de Aburrá. Se configuró este elemento en un material compuesto polimérico reforzado con fibras sintéticas y vegetales, se calcularon las diferentes cargas a las que está sometido (vivas, muertas y viento), se determinaron las condiciones máximas para la falla por servicio y por resistencia de la correa, y se sustituyó la mayor cantidad de capas de tejidos de fibras sintéticas por tejidos de fibras de lino tratado. Se simuló la correa, mediante el Método de Elementos Finitos, frente a las condiciones mencionadas y se determinó que, teniendo en cuenta un factor de seguridad, se pueden sustituir dos capas de tejidos de fibra de vidrio por capas de tejidos de fibra de lino, para conformar la viga junto con la matriz polimérica. Cabe aclarar que todos los procedimientos anteriores se hicieron siguiendo los lineamientos del Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente (NSR-10). Se construyó una viga reforzada con 6 capas de tejidos de fibra de lino y 4 capas de tejidos de fibra de vidrio, mediante la técnica de moldeo manual. La cual se instrumentó Este ensayo fue simulado por el Método de Elementos Finitos, los resultados de las deformaciones y los esfuerzos fueron analizados y comparados con el ensayo físico, al hacer esta operación se obtuvieron porcentajes de error entre el 10% y el 38%.