Aristizábal Gil, Jorge EduardoGómez Echeverri, SebastiánRozo Vásquez, Manuel Fernando2014-04-122014-04-122013https://repository.eia.edu.co/handle/11190/305111 páginasThe differences between the planned work and the executed work on highway projects are given because of inadequate quality of the structuring of the same (Cámara Colombiana de la Infraestructura, 2010b), which makes it generates additional work and extra work that had not been planned from the start, leading to turn to that present a time lag of projects. Due to the wide recurrence of this phenomenon in the country and the importance given to the Departamento de Antioquia road infrastructure, it identifies the need for a study of road projects of the Department, taking fifteen contracts vials culminated in the Gobernación de Antioquia.Las diferencias entre la obra planeada y la obra ejecutada en los proyectos viales se deben a una inadecuada calidad de la estructuración de los mismos (Cámara Colombiana de la Infraestructura, 2010b) , lo cual hace que se generan obras adicionales y obras extras que no habían sido previstas desde un inicio, conllevando a su vez a que se presente un desfase presupuestal de los proyectos. Por la amplia recurrencia de este fenómeno en el país y debido a la importancia que le da el Departamento de Antioquia a su infraestructura vial, se identifica la necesidad de realizar un estudio de los proyectos viales del Departamento, tomando quince contratos viales culminados de la Gobernación de Antioquia.application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad EIA, 2020Road projectsProyectos vialesInfraestructura y gestión del territorioInfraestructure and land planningContratación administrativaPublic contractEstructuraciónContratoStructuringContractCIVI0416Trabajo de grado - PregradoEl autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERIA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercialGómez Echeverri, S. y Rozo Vásquez, M. F. (2013). Calidad de la estructuración en los proyectos viales de la Gobernación de Antioquia. (Trabajo de grado). Recuperado de: http://hdl.handle.net/11190/305http://purl.org/coar/access_right/c_abf2